Seorang pemilik Ford Explorer ST 2025 mengalami kemacetan parah di lalu lintas jam sibuk di I-94 dekat Detroit setelah pemasangan transmisi gagal total hanya pada jarak 4.200 mil. Insiden tersebut mengakibatkan tabrakan dari belakang ketika kendaraan kehilangan seluruh tenaga di tengah penggabungan. Meskipun kerusakannya kecil dan tidak terjadi cedera serius, peristiwa tersebut telah memicu kekhawatiran luas di kalangan pemilik Explorer 2025 tentang potensi cacat produksi.
Insiden: Dari Bunyi Hingga Mati Listrik Total
Saat lalu lintas puncak sekitar pukul 17.00, pengemudi merasakan “bunyi” tajam saat berpindah jalur. Pemindah gigi menjadi sangat longgar, dan SUV itu tiba-tiba berhenti — tidak ada respons throttle, tidak ada lampu peringatan. Sebelum pengemudi sempat menepi, sebuah Prius yang mengikuti menabrak kendaraan dari belakang dengan kecepatan rendah.
Setelah ditarik ke dealer, pemeriksaan menunjukkan bahwa dudukan transmisi hancur:
· Bushing karet diparut
· Braket pemasangan logam bengkok dan retak
Teknisi mengidentifikasi hal ini sebagai bagian dari pola yang berkembang pada tahun 2025 Penjelajah yang dibuat di Pabrik Perakitan Ford di Chicago, mengutip baut dengan torsi rendah dan karet lembut ramah lingkungan yang rusak dalam kondisi panas dan beban normal.
Tanda Peringatan Dini yang Dilaporkan oleh Pemilik
Pengiklan asli dan puluhan komentator menggambarkan tanda bahaya yang konsisten muncul jauh sebelum kegagalan total:
| Gejala | Permulaan Khas |
| Shifter terasa longgar di Park | 1.000–3.000 mil |
| Getaran pada 1.500–2.000 RPM | Berkendara di kota, mesin hangat |
| Pergeseran yang tertunda atau kikuk | Lalu lintas berhenti-dan-pergi |
| Bunyi saat menggeser P → D | Awal yang dingin |
Salah satu pemilik mencatat: "Saya mengabaikan permainan shifter selama berminggu-minggu - saya pikir itu hanya sebuah keanehan. Lalu ia mati di antrean pikap sekolah."
Akar Penyebab: Perakitan Pabrik & Masalah Material
Penasihat servis Ford dan teknisi independen sepakat bahwa masalah ini berasal dari dua kelemahan kritis pada awal produksi tahun 2025 (pembuatan Maret–April):
1. Baut pemasangan ditorsi hingga hanya 50 ft-lbs, bukan 70 ft-lbs yang disyaratkan
2. Kompon "karet ramah lingkungan" baru diperkenalkan untuk pengurangan NVH — retak akibat panas dan torsi
Buletin Layanan Teknis (TSB 25-1892) telah diterbitkan, menginstruksikan dealer untuk:
· Periksa dan kencangkan kembali semua baut pemasangan
· Ganti dudukan yang gagal dalam garansi
Berbagai laporan menunjukkan Ford sedang mengumpulkan data untuk kemungkinan penarikan kembali produk keselamatan.
Risiko Dunia Nyata: Kemacetan Lalu Lintas Berbahaya
Rangkaian pesan ini menyoroti seberapa cepat getaran yang tampaknya kecil dapat meningkat:
· Hilangnya daya secara tiba-tiba pada lalu lintas yang bergerak = risiko bagian belakang yang tinggi
· Shifter yang longgar mencegah parkir → kendaraan dapat terguling
· Tidak ada peringatan tanda hubung dalam banyak kasus — kegagalan tidak terjadi apa-apa hingga terjadi bencana besar
Setidaknya ada 15 kasus serupa yang dibagikan di thread tersebut, antara lain:
· Satu kendaraan berguling mundur ke mobil lain di tempat parkir
· Satu lagi kemacetan di persimpangan yang sibuk
Kesimpulan: Jika kendaraan Anda menunjukkan shifternya kendor, berdenting, atau bergetar — jangan menunggu. Segera periksakan. Suku cadang seharga $350 dapat mencegah tagihan perbaikan sebesar $3,500… atau lebih buruk lagi. Selamat datang untuk membeli Dudukan Transmisi VDI 8K0399151AP.
