Monterey, CA – Ford Mustang GT Premium 2025 menghantam tembok di Laguna Seca pada hari lintasan pada hari Sabtu setelah dudukan transmisinya hancur di tengah tikungan dengan kecepatan 85 mph. Pengemudinya berhasil lolos tanpa cedera, namun mobilnya mengalami kerusakan parah di bagian depan. Ford telah membuka penyelidikan terhadap pembuatan awal tahun 2025 dan sedang mempersiapkan kemungkinan dokumen penarikan kembali.
Spesifikasi Mobil
·Mustang GT Premium 2025
· Coyote V8 5,0L, 480 hp
· Otomatis 10 kecepatan
· Pemasangan transmisi: OEM FR3Z-6068-A, dibuat di Meksiko
Lacak InsidenPengemudi memasuki Tikungan 11 ketika terdengar bunyi “CLUNK” yang tajam. Drivetrainnya meluncur, transmisinya merosot 1–2 inci, dan bagian belakangnya lepas. Pengangkatan throttle yang cepat membuat mobil tidak berputar; itu masih mencium pembatas sisi pengemudi terlebih dahulu.
Inspeksi Pasca KecelakaanTeknisi dealer melaporkan:
· Bushing karet robek hingga pita
· Braket baja terbelah hingga bersih
Kesalahan terjadi pada suhu track 110°F dan torsi 418 lb-ft yang melebihi kompon “ramah lingkungan” baru—terasa lebih lembut daripada resep tahun 2024.
Pola KegagalanDua Mustang track-day lainnya menggigitnya musim panas ini:
· Agustus, Arena Balap Sonoma: Model EcoBoost berputar ke dalam perangkap kerikil setelah dudukannya dilepaskan saat perpindahan gigi turun secara drastis.
· Juli, VIR: GT bertukar ujung di bawah trail-braking, menandai dinding.
Pemilik Daftar Pengawasan NHTSA menandai petunjuk awal yang sama:
· Bunyi di Park-to-Drive
· Buzz pada throttle terbuka lebar
· Shifter yang tidak jelas dan ringan
· Pergeseran yang keras atau malas
Log agensi menunjukkan lebih dari 15 kecelakaan berkecepatan rendah terkait dengan kegagalan pemasangan.
Ford mengatakan pihaknya menarik mobil yang terkena dampak ke dealer untuk pemeriksaan dan pertukaran gratis sementara keputusan penarikan kembali ditangguhkan.
