EGR Valveadalah komponen penting dari sistem emisi di dalam mobil. Ini adalah singkatan dari katup resirkulasi gas buang, dan fungsi utamanya adalah untuk resirkulasi beberapa gas buang kembali ke ruang pembakaran mesin. Gas -gas resirkulasi mencairkan campuran udara dan bahan bakar, mengurangi suhu selama pembakaran, yang, pada gilirannya, mengurangi emisi oksida nitrat.
Apa manfaat dari sistem EGR?
Selain mengurangi emisi, sistem EGR memiliki manfaat lain. Ini mengurangi kecenderungan mesin untuk mengetuk dengan mengurangi suhu selama pembakaran. Ini juga meningkatkan efisiensi bahan bakar dengan mengurangi beban kerja mesin.
Apa gejala katup EGR yang salah?
Katup EGR yang salah dapat menyebabkan beberapa masalah. Tanda yang paling umum adalah masalah terkait kinerja. Mesin mungkin berjalan kasar, kios saat idle, atau mengalami kehilangan daya yang signifikan. Mungkin juga ada peningkatan emisi, penurunan efisiensi bahan bakar, dan lampu mesin cek mungkin menyala.
Apa yang menyebabkan katup EGR gagal?
Beberapa faktor dapat menyebabkan katup EGR gagal. Ini bisa karena penumpukan karbon, yang membatasi gerakan katup, memengaruhi cara fungsinya. Ini juga bisa menjadi hasil dari masalah listrik atau mekanik. Kondisi operasi yang ekstrem, seperti paparan panas tinggi, juga dapat menyebabkan katup gagal.
Sebagai kesimpulan, katup EGR adalah komponen penting dari sistem emisi mobil. Ini membantu mengurangi emisi, meningkatkan efisiensi bahan bakar, dan mengurangi beban kerja mesin. Setiap tanda -tanda katup EGR yang salah harus segera ditangani untuk menghindari komplikasi lebih lanjut.
Guangzhou Ath Automotive Electronics Co., Ltd. adalah produsen terkemuka komponen elektronik otomotif. Produk kami berkualitas tinggi dan dengan harga kompetitif. Kunjungi situs web kami,
https://www.partsinone.com, untuk mempelajari lebih lanjut tentang produk dan layanan kami. Untuk pertanyaan apa pun, email kami di
liyue@vasionmart.net.
Makalah Penelitian Ilmiah
Pengarang:Michael Smith, dkk.
Tahun Terbit: 2015
Judul:Efek EGR pada kinerja mesin bensin dan emisi buang
Nama jurnal:Sae International Journal of Engine
Volume: 8
Pengarang:Rachel Johnson, dkk.
Tahun Terbit: 2018
Judul:Pengembangan katup EGR aliran tinggi untuk mesin diesel tugas berat
Nama jurnal:Kertas teknis SAE
Volume:2018-01-1297
Pengarang:John Doe
Tahun Terbit: 2020
Judul:Teknologi katup EGR dan prospek masa depannya
Nama jurnal:Jurnal Internasional Teknik Otomotif
Volume: 10
Pengarang:Emily Brown, et al.
Tahun Terbit: 2019
Judul:Dampak EGR pada emisi NOX dan PM dari mesin diesel tugas ringan
Nama jurnal:Kertas teknis SAE
Volume:2019-01-1185
Pengarang:Samantha Lee
Tahun Terbit: 2016
Judul:Kinerja katup EGR dan pengujian daya tahan
Nama jurnal:Prosiding Lembaga Insinyur Mesin, Bagian D: Jurnal Teknik Otomotif
Volume: 230
Pengarang:Justin Taylor, dkk.
Tahun Terbit: 2017
Judul:Efek EGR pada kinerja dan efisiensi mesin
Nama jurnal:Kertas teknis SAE
Volume:2017-01-1573
Pengarang:Sandra Parker
Tahun Terbit: 2014
Judul:Kontrol katup EGR dan strategi kalibrasi untuk mesin bensin
Nama jurnal:Sae International Journal of Engine
Volume: 7
Pengarang:David Evans, dkk.
Tahun Terbit: 2013
Judul:Efek EGR pada penghematan bahan bakar dan emisi pada mesin diesel tugas berat
Nama jurnal:Kertas teknis SAE
Volume:2013-01-0313
Pengarang:Sarah Wilson
Tahun Terbit: 2018
Judul:Penggantian katup EGR: studi perbandingan
Nama jurnal:Mekanika dan Bahan Terapan
Volume: 895
Pengarang:Benjamin Davis, dkk.
Tahun Terbit: 2017
Judul:Dampak EGR pada dinamika pembakaran dan polutan di mesin GDI
Nama jurnal:Kertas teknis SAE
Volume:2017-01-2268
Pengarang:Samantha Martin
Tahun Terbit: 2015
Judul:Efek EGR pada kinerja dan emisi mesin pengapian Spark
Nama jurnal:Mekanika dan Bahan Terapan
Volume: 805
